Ticker

DiIT Bordnetz
© anko_ter/Adobe Stock

Automotive-Bordnetz

Hat das Kabel einen Fehler, steht das Auto

Elektrisch, vernetzt, selbstfahrend: Die Umwälzungen in der Automobilbranche haben erhebliche Auswirkungen auf die Hersteller von Bordnetzen. Bernd Jost, Geschäftsführer von DiIT, einem Hersteller von integrierten Softwarelösungen für MES, erklärt, welche Herausforderungen sie meistern müssen.

Elektronik automotive
Konrad Garhammer, Michael Riegert
© congatec

COM-HPC Evaluation Carrier Boards

Congatec and Kontron cooperate

The aim of the collaboration is to standardize the design schemes of COM-HPC carrier...

Markt&Technik
Fuji/productware
© Fuji/productware

productware

Neue SMD-Linie

productware hat die SMD-Produktionskapazität erweitert und in eine neue SMD-Linie...

Markt&Technik
Konrad Garhammer, Michael Riegert
© congatec

COM-HPC Evaluierungs-Carrierboards

Congatec und Kontron vereinbaren Zusammenarbeit

Ziel der Zusammenarbeit ist es, die Design-Schemata der COM-HPC Carrier Boards zu...

Markt&Technik
VDE
© VDE

Dr. Wilhelmy-VDE-Preis 2023

Noch bis Ende März Dissertation einreichen

Elektroingenieurinnen , die gerade Ihre Dissertation beendet haben und Mitglied im VDE...

Markt&Technik
Das SmartAccess-Türsystem von Magna.
© Magna

Per Gestenerkennung Türen bedienen

SmartAccess-Türsystem von Magna

Magna führt das SmartAccess-Türsystem für die Hintertüren des Ferrari Purosangue ein....

Elektronik automotive
Mercedes pay+: Sichere Authentifizierung per Fingerabdruck.
© Mercedes

Authentifizieren per Fingerabdruck

Sicheres In-Car-Payment mit Mercedes pay+

Mit dem neuen digitalen Zahlungsdienst Mercedes pay+ führt Mercedes-Benz sogenanntes...

Elektronik automotive
RFbeam
© RFbeam

RFbeam/Endrich

Radarsensoren für Autos und Füllstandsmessung

RFbeam hat das Portfolio seiner 24-GHz- und 61-GHz- Radarsensoren um Typen für...

Elektronik automotive
WEKA Fachmedien
© Componeers GmbH

Kommentar

Endlich mehr Back-End für Europa!

Es geht nicht nur um den Bau von neuen Front-End-Fabs, wenn Europa Souveränität...

Markt&Technik
Wenn viele Elektroautos laden - hier Ladestationen in Oslo - könnte es in der Bundesrepublick knapp werden, jedenfalls sobald der Anteil der E-Autos 30 Prozent überschreitet. Das hat Oliver Wyman ermittelt - und zeigt einen Weg zur Lösung des Problem
© Sigrid Harms/dpa

Elektromobilität

Mit Smart Energy den Ausbau der Ladeinfrastruktur beschleunigen

Der Ladestationen-Betreiber ChargePoint integriert künftig die Smart-Energy-Technologie...

Elektronik automotive